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Con la reciente moda de las nuevas trail de bajo cubicaje nos queda la duda si podemos tener en cuenta esta moto bielorusa, la cual inrrumpio en el mercado como una fiel copia de la F800 de la marca teutona con detalles de la CB500x de Honda, pero con una cilindrada bastante inferior.

La TRX 300i con un motor de 250cc y apenas 26cv. deja claro que es una moto para velocidades adecuadas pero que te puede llevar a todos sitios tranquilamente.

Refrigeración líquida, 6 velocidades, 140 km/h de velocidad máxima, horquilla telescópica delantera y monoamortiguador trasero, frenos de disco, 155 kilos en seco, instrumentación analógico-digital y 15 litros de capacidad de combustible son otras de las particularidades que podemos encontrar en este modelo. Por desgracia, lo único que no sabemos es el precio, aunque puede oscilar los 3500 euros, el problema es ir a comprarla hasta Bielorusia ya que no conocemos ningun importador en la peninsula.

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La caracteristica principal de este modelo es que la moto equipa tanto las dos maletas laterales como el top case de serie. Nada de tener que preocuparse en adquirir sistemas de carga posteriormente.

Ya sale pensada para irte de viaje con ella sin problemas, tanto por asfalto como fuera de ella ya que cuenta con una llantas de radios con un diámetro delantero de 18".