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La BMW G 310 R traslada la esencia del segmento roadster a esta nueva cilindrada para BMW Motorrad. Siendo una roadster genuina de BMW que trae consigo todos los valores de este segmento.

 

Lo más destacable de la nueva BMW G 310 R:

  • Innovador motor monocilíndrico, refrigerado por agua, provisto de dos árboles de levas en cabeza. El cilindro está inclinado hacia atrás, y la toma de admisión se encuentra en la parte delantera.
  • Motor con potencia de 25 kW/34 CV a 9.500 rpm y par motor máximo de 28 Nm a 7.500 rpm.
  • Rígido cuadro de tubos de acero, horquilla telescópica invertida, brazo basculante largo para mayor estabilidad, dirección muy precisa y excelente maniobrabilidad.
  • Neumático delantero de 110/70 R 17, y trasero de 150/60 R 17.
  • Frenos de alto rendimiento, de serie con ABS.
  • Ingeniosas soluciones ergonómicas y tablero de instrumentos de funciones múltiples.
  • Asiento relativamente bajo, de tan sólo 785 milímetros de altura.
  • Dinámico diseño tipo roadster, recurriendo al ejemplo de la S 1000 R.
  • Desarrollo a cargo de BMW Motorrad en Múnich. Producción en India, en la planta de TVS Motor Company, con la que coopera BMW Motorrad.
  • Accesorios especiales, con la acostumbrada calidad de BMW Motorrad.

 

El mes de octubre, fecha de lanzamiento de este modelo, se ofrecerá la BMW G 310 R con un precio de partida para el mercado español de 4.950€

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