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Aqui os dejamos unos sabios consejos de los chicos de organización del Trip & Track para la conducción off-road.

La baja adherencia de la superficie de rodadura de los caminos, su trazado en ocasiones con radios de giro complicados, el estado de

firme, la anchura funcional irregular, la ausencia de señalización y otras medidas de seguridad, convierten la circulación por caminos en

una acción que requiere conductas de adaptación al riesgo. Para ello, tendremos en consideración los siguientes aspectos:

 

1. Para un mejor análisis del riesgo moderaremos la velocidad de circulación, nos daremos así tiempo y con el tiempo la oportunidad de sobreponernos a cualquier imprevisto del camino.

2. Recuerda circular por tu derecha en zonas de baja visibilidad. Recuerda que lo haces por una vía pública dónde se debe respetar el

Reglamento General de Circulación.

3. Ten en consideración el reparto de pesos y tu posición sobre la motocicleta. En caminos es necesario ver para decidir, una posición

elevada nos dará un mejor conocimiento del escenario por el que circulamos, sus irregularidades y características por lo que lo mejor para distribuir las masas, es recomendable circular de pies sobre los estribos (levantados).

5. En grupo mantén la distancia de seguridad:        

a. Superficie seca levanta polvo y reduce la visibilidad por obstrucción visual.        

b. Superficie con piedra suelta. Las ruedas de tracción de los compañeros que circulan delante pueden elevar piedras y causar daños y/o lesiones.

c. Procura llevar los ojos protegidos mediante gafas para la práctica del motociclismo de montaña o la pantalla del casco de protección.

d. Viste ropa adecuada, con las protecciones pertinentes y no olvides jamas los guantes, una caida en tierra contra una zona mal protegida puede dejarte secuelas importantes.

 

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6. Recuerda que los caminos de tierra nos llevan a lugares dónde la cobertura de teléfonos móviles y GPS puede encontrarse limitada,

lo que supone que en caso de incidencio o accidente se dificulta la respuesta de los equipos de auxilio o apoyo.(Siempre avisa donde vas y en que zona estarás).

7. Intenta llevar siempre tecnología que pueda darte coordenadas geográficas para facilitar tu localización en caso de accidente o

incidente.

8. No realices aventuras trail de forma solitaria. Recuerda que puedes necesitar ayuda en cualquier momento. Disfruta de la compañía

de otros compañeros.

offroad

 

9. Si tienes previsto hacer un recorrido prolongado, no olvides llevar líquidos y frutos secos. 

10. Protege tu motocicleta. La aventura no puede llevarte a provocar averías en tu motocicleta, tiene que llevarte a superar el recorrido

y disfrutar de nuestra afición. Conserva su mecánica y elementos, especialmente las ópticas, frenos, transmisión y suspensiones.

 

Recuerda al finalizar la limpieza en profundidad, revisión y el engrase.